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三部委整顿小车车市 ,执行力是关键
导读:三部委整顿小车车市,执行力是关键。这种集中整顿在汽车销售行业内还前所未有,但对于最后的效果如何,就目前的情况来看,很多专家、业内人士还不敢下定论。一些业…
三部委整顿小车车市 ,执行力是关键。这种集中整顿在汽车销售行业内还前所未有,但对于最后的效果如何,就目前的情况来看,很多专家、业内人士还不敢下定论。一些业内人士表示,仅凭一纸通知就欲打破汽车经销行为中多年存在的潜规则,并非易事。 例如,“热销车加价卖”已经成为业内公开的潜规则。表面上看,加价行为是由经销商发起的,但生产企业也在背后推波助澜。“饥饿营销”已被车企们看作屡试不爽的“炒作”手段。即使厂家完全具备生产的产能,也会有意让市场保持适度的饥饿感。当产品“供不应求”时,终端市场的加价现象也就非常正常了。为制造“紧张”氛围,经销商、车厂往往营造出车型热销、产能不足的情景,刺激车主为提早拿车额外支付费用。 对于经销商而言,购买汽车配件城的产品价格要比从厂家进货便宜很多,此外,很多为汽车厂家提供零配件的上游企业,往往也会将额外多出的零配件销往全国的汽车配件市场。 汽车专家贾新光说,对于汽车经销商返利、贿赂的制止,矛头只针对汽车经销商并不能解决根本问题,保险公司也逃不了干系。因为只要保险公司方面有口子放开,商业贿赂、返利等现象就会屡禁不止。 对于整顿的效果,汽车专家钟师说,这取决于三部委下文后,各地方的执行力度。同时,还需要对文件进行细化,制定出相关实施细则,否则有可能变成“雷声大、雨点小”。 文章出处www.clqcdy.com。湖北程力专用汽车有限公司王新群提供 |
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