春运“一票难求”新增购票途径

作者：程力汽车来源：未知日期：2012/1/13 11:42:22 人气：标签：

导读：春运实行网络或电话购票。这是件新鲜事、好事，节约了巨大的社会成本，符合信息社会的发展方向。但是，这个新办法也带来了一些新烦恼：身份证被抢注、登录难、浏…

春运实行网络或电话购票。这是件新鲜事、好事，节约了巨大的社会成本，符合信息社会的发展方向。但是，这个新办法也带来了一些新烦恼：身份证被抢注、登录难、浏览慢、无法打开、不懂得上网的农民工买票更难……
　　麻烦确实一大堆，但走回头路未必更加公正——加塞，“走后门”，“黄牛”倒票，一样烦。
　　就算网络知识全民普及了，“一票难求”仍然存在。网络购票只是把彻夜排队改成了上网购票，并没有增加运力，而春运最突出的问题是供给与需求不匹配。2009年，铁道部新闻发言人王勇平就说，2012年可基本解决一票难求。2012到了，恐怕这个承诺要落空。今年铁路运力日均缺口达200万。
　　于是，很多人要求提高运力。但在一个极集中的时间里，数亿人同时出行，运力当然不够。就算大幅增加运力，能够胜任春运时，非春运期间就会造成严重的资源浪费，最终要国民买单。
　　那么，在供给不可能无限时，可取之法就是减少需求。中国人重视佳节团圆，倘若不必迁移就可以实现团圆，则必然会减轻春运压力。有两个途径值得思考。
　　其一，严格的户籍制度造成了人户分离和家庭分离，农民工进城务工，父母妻儿滞留农村，春节回家团圆自是难免。据第27次互联网报告推算，目前我国超过2.4亿农民工，哪怕只有一半人需要春节回家，运力就难以承受。假如户籍制度得到改革，进城农民工可以举家迁往城市，成为“当地人”，提高对住地的认同，可以一定程度上减少归乡，进而减少人口的集中流运。
　　其二，区域发展不平衡也是春运“一票难求”的重要原因。目前中西部内陆经济落后，尤其是农村和小城镇企业少，难以解决剩余劳动力的就地就业问题，务工潮必然带来春运难题。所以，协调区域发展最重要。
　　春运是国情的一种写照，它既反映了中国人的民俗，也反映了相关部门的政策效率、服务意识，更反映了户籍制度、区域发展等深层次问题。只有深层次问题得到较好的解决，一票难求才能得到根本改观。目前，停留在细枝末节上的改进，更多的只是为了增进公平。湖北程力专用汽车有限公司王新群友情提供。公司网址：www.clqcdy.com。

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