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专用汽车防冻液的注意问题有哪些

作者:程力汽车 来源:未知 日期:2011/12/2 22:50:33 人气: 标签:
导读:防冻液一定要重视,发动机运行时候就是它,如果少防冻液发动机会温度高,现在的发动机都是铝合金,如果温度高就会变形,会导致直接损坏,运行时候也一定要注意水…

          防冻液一定要重视,发动机运行时候就是它,如果少防冻液发动机会温度高,现在的发动机都是铝合金,如果温度高就会变形,会导致直接损坏,运行时候也一定要注意水温。平时应该在90-95度左右,防冻液是两年四万公里更换,不要去节省这点钱,记得我在08年在武汉修车的时候,那年冬天,太多的车因为没有防冻液出了问题,水泵结冰,起动发动机的事,正时皮带在那里磨,一会就断了,造成要大修发动机。湖北程力专用汽车有限公司王新群友情提供。
     目前,市场上销售的防冻液品牌名字不下上千种,品质层次不齐,令广大司机朋友眼花缭乱,产生许多使用误区。下面我对一些使用错误观点提出几点见解以供驾驶员参考。 
       (一)防冻液越浓越好                                                                                                                 

    通常情况下:防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的 防冻液。乙二醇的沸点197.4摄氏度,冰点-11.5摄氏度,与水混合后冰点显著降低,浓度68%时冰点降至-68摄氏度。酒精的沸点78摄氏度冰点降至-114摄氏度,超过40%浓度易产生酒精蒸气易着火,冰点一般限制在-30摄氏度左右。甘油加水型降低冰点效率低,比上两种用量大,不宜采用。因此,防冻液并非越浓越好。维修服务站通常采用原汁加水,浓度在70%左右比例,使防冻液达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性,散热性都将下降。

(二)防冻液到夏季时要放掉或换成水

通常有驾驶员在夏季把防冻液放掉或换成水,殊不知这样即造成了浪费又造成对发动机及冷却系统的过度腐蚀。其实,防冻液在两年之内不用更换,其冰点及沸点均符合要求。

(三)防冻液长效型不用换

通常厂家规定一年或二年也有十年,但不光要受年限控制也要受公里数限制,通常限定在60000公里应及时更换,同时如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

(四)可任意添加不同型号的防冻液及水

不同型号的防冻液不宜混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时请补充蒸馏水或纯净水即可。

(五)防冻液沾手或溅在脸上不用冲洗

防冻液一般带有一定的毒性,例乙二醇型,属于有机溶剂,若沾在皮肤上对皮肤有腐蚀性,若溅到或沾上防冻液后应立刻用大量清水冲洗干净。

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