什么是专用汽车取力器

     什么是专用汽车取力器？
     大部分专用汽车上都装有取力器，取力器到底是个什么东东呢？在专用车使用过程中起到什么作用呢？听听湖北程力专用汽车有限公司大运销售部技术人员是如何解释的：取力器其实是一组变速齿轮，也称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。 

　　一般像自卸车、消防车、混凝土搅拌车、冷藏车等需要额外动力的专用车辆，是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置（混凝土搅拌车的取力器有点不一样，是在离合器外壳上），它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐。     国内的取力器多数用在自卸车上，所以对取力器的要求比较单一。在欧洲、北美,由于特种车对取力器的要求很高，取力器生产厂家会设计多输出端的取力器,或者带离合器的取力器，取力器的控制方式也多样，有：机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等，其中气控比较常见，我公司生产的混凝土搅拌车一般都采用气控的取力器，如有特殊需求，我公司可视情况改装。  
　　由于需求我多样化，中国商用车市场也迅猛发展，不敢懈怠，另外一些国际上专业的取力器制造商也登陆中国市场，随着时间的发展，竞争越来越激烈，中国的取力器也会越来越多样化，专业化，呈现一片大好形势。
      

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